Hyundai Exter und Tata Punch: Welcher ist besser?

Apr 18, 2024

Das Mikro-SUV-Segment in Indien wird seit seiner Einführung im Jahr 2021 vom Tata Punch dominiert. Die Alternativen in diesem Segment waren bis zur Einführung des kürzlich eingeführten Hyundai Exter rar. Wenn Sie sich nicht sicher sind, welches Mikro-SUV Sie wählen sollen, vergleichen wir in diesem Artikel alle Aspekte, einschließlich des Äußeren, des Innenraums, des Motors und der Preise beider Fahrzeuge.

Beginnend mit dem Aussehen der SUVs erhält der Tata Punch ein geteiltes Design mit LED-Tagfahrlichtern und Projektorscheinwerfern, Nebelscheinwerfern an der unteren Stoßstange und einem Kühlergrill mit drei Pfeilen. Weitere äußere Highlights sind geschwärzte vordere und hintere Stoßfänger, schwarze Seitenverkleidungen, 16-Zoll-Leichtmetallfelgen im Diamantschliff, eckige Radkästen, um 90 Grad öffnende Türen, an der C-Säule montierte Türgriffe und Y-förmige umlaufende LED Rückleuchten.

Andererseits folgt der Hyundai Exter der neuen Designidentität „Parametric Dynamism“ der Marke. Das Design orientiert sich am Hyundai Venue und dem Grand i10 Nios. Vorne verfügt er über eine aufrechte Motorhaube, H-förmige LED-Tagfahrlichter, Projektorscheinwerfer im glänzend schwarzen Kühlergrill, einen künstlichen Unterfahrschutz und einen „Exter“-Schriftzug über dem Kühlergrill. Weitere Highlights sind eckige Radkästen, zweifarbige 15-Zoll-Leichtmetallfelgen im Diamantschliff, Dachreling, Heckspoiler, Haifischflossenantenne, H-förmige LED-Rückleuchten und einzigartige schwarze Musteroberflächen an C-Säule und Heckklappe .

Im Inneren ist der Punch mit einem 7-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem mit Android Auto und Apple CarPlay, einem Setup mit sechs Lautsprechern, einem 7-Zoll-Kombiinstrument, Tempomat und automatischer Klimatisierung ausgestattet. Ebenfalls im Angebot sind Funktionen wie eine Rückfahrkamera mit Sensoren, eine Höhenverstellung des Fahrersitzes, eine Heckscheibenheizung, Scheibenwischer mit Regensensor, automatische Scheinwerfer, ein Heckscheibenwischer mit Waschanlage und Pfützenlampen.

Unterdessen verfügt der kürzlich eingeführte Hyundai Exter über einige branchenführende Funktionen wie ein 8-Zoll-Touchscreen-Infotainmentsystem, sechs Airbags, Metallpedale, ein sprachgesteuertes Schiebedach, ein kabelloses Ladegerät, Schaltwippen und eine Dual-Dash-Kamera. Darüber hinaus sind die Top-Varianten des SUV mit TPMS, schlüssellosem Zugang, ISOFIX, einem volldigitalen Kombiinstrument, Sitzbezügen aus Halbkunstleder, einem Heckscheibenwischer mit Waschanlage und einer Heckscheibenheizung ausgestattet.

Mechanisch verfügen beide SUVs über den 1,2-Liter-NA-Benzinmotor. Allerdings handelt es sich beim Exter um einen Vierzylindermotor, während der Punch einen Dreizylindermotor erhält. Darüber hinaus hat der Exter im Vergleich zum Punch auch die Vorteile der CNG-betriebenen Versionen. Zu den Getriebeoptionen für die SUVs gehören ein Fünfgang-Schaltgetriebe und ein AMT-Aggregat.

Nachfolgend sind die Leistungs- und Kraftstoffeffizienzwerte von Tata Punch und Hyundai Exter aufgeführt.

In puncto Sicherheit hat der Tata Punch bei den GNCAP-Crashtests die volle Sicherheitsbewertung von fünf Sternen erreicht. Unterdessen wurde der Hyundai Exter noch nicht auf Sicherheitsbewertungen im Crashtest getestet.

Was ihre Preise angeht, liegt der Punch zwischen Rs. 6 Lakh zu Rs. 9,51 Lakh (ab Ausstellungsraum). Obwohl der Hyundai Exter zum gleichen Preis wie der Tata Punch startet, kostet die Top-Variante Rs. 10,10 Lakh (ab Ausstellungsraum) in Indien.