Hyundai Exter S Variant im Detail in 7 Bildern

Feb 24, 2024

Geändert am 20. Juli 2023 um 13:13 Uhr von Ansh für Hyundai Exter

Nach der Einführung des Hyundai Exter haben die Einheiten begonnen, ihren Weg zu den Händlern im ganzen Land zu finden. Das Mikro-SUV gibt es in fünf Varianten und jetzt haben wir die detaillierten Bilder der manuellen S-Variante des Exter mit der oben genannten Basis. Wenn Sie vorhaben, den Exter S zu buchen, können Sie sich diese Variante in der Galerie unten ansehen.

Bei der S-Variante erhalten Sie die H-förmigen Tagfahrlichter und Halogenscheinwerfer. Der lange, glänzend schwarze Kühlergrill, der Stoßfänger und der große Unterfahrschutz sind die gleichen wie bei der Top-Variante. Im Vergleich zur Top-Variante fehlen lediglich die Projektor-Scheinwerfer an der Vorderseite.

Im Profil erhalten Sie 14-Zoll-Stahlräder mit Radkappen, die eine Nummer kleiner sind als die nächste SX-Variante. Hier sind die Blinker am Kotflügel montiert, wenn Sie sich jedoch für die AMT-Variante entscheiden, erhalten Sie Blinker, die an den ORVMs montiert sind. Auch die C-Säule erhält bei dieser Variante ein glänzend schwarzes Finish.

Von hinten sieht der Exter S genauso aus wie die EX-Basisvariante mit dem H-förmigen Element in den LED-Rückleuchten, einem massiven Heckstoßfänger mit Unterfahrschutz und einem schwarzen Streifen, der die Rückleuchten verbindet. Bei dieser Variante fehlen im Vergleich zur SX-Verkleidung eine Haifischflossenantenne und ein Heckspoiler.

Das Gesamtdesign der Kabine entspricht dem der Top-Varianten, wobei die S-Variante eine komplett schwarze Kabine und das Rautenmuster auf dem Armaturenbrett erhält. Sein erschwinglicher Charakter zeigt sich im Verzicht auf Leder in der Polsterung und auf chromfarbene Türinnengriffe sowie Kartenbeleuchtung.

Ab dieser Variante erhält der Exter das 8-Zoll-Touchscreen-Infotainment-Display mit kabelgebundenem Android Auto und Apple CarPlay, und das digitale Fahrerdisplay ist bei allen Varianten Standard. Für zusätzlichen Komfort verfügt er über hintere Lüftungsschlitze, elektrische Fensterheber hinten, elektrisch verstellbare ORVMs (Klappfunktion für AMT) und eine hintere 12-V-Steckdose gegenüber der EX-Variante.

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In puncto Sicherheit verfügt der Exter S über 6 Airbags, ABS mit EBD, Parksensoren hinten und Zentralverriegelung, Reifendrucküberwachungssystem (TPMS) und manuelles Tag/Nacht-IRVM. Elektronische Stabilitätskontrolle (ESC), Berganfahrassistent und Fahrzeugstabilitätsmanagement (VSM) sind Standard für die AMT-Variante, erfordern jedoch einen Aufpreis von 24.000 Rupien für manuelle Varianten.

Der Exter ist mit einem 1,2-Liter-Saugbenzinmotor ausgestattet, der 83 PS und 114 Nm leistet. Dieser Motor ist entweder mit einem 5-Gang-Schaltgetriebe oder einem 5-Gang-AMT ausgestattet, und es besteht die Option eines CNG-Antriebsstrangs mit demselben Motor und einem 5-Gang-Schaltgetriebe. Beim Exter S können Sie zwischen allen drei Antriebsoptionen wählen.

Hyundai hat den Exter zwischen Rs 6 Lakh und Rs 10,10 Lakh (Einführung, ab Ausstellungsraum) bepreist. Er ist ein direkter Konkurrent des Tata Punch und des Maruti Ignis, kann aber auch als Konkurrent des Renault Kiger, des Nissan Magnite und des Citroen C3 angesehen werden.

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